Une alternative
Les coursiers à vélo font désormais partie intégrante du paysage urbain, que ce soit Neuchâtel, Genève, Lausanne ou encore Yverdon-les-bains, pour ne parler que de la Suisse romande. Cette façon de livrer à la force des mollets propose – dans la mesure du possible – une alternative aux véhicules motorisés. « Ce qu’on peut faire à vélo, on va forcément le faire à vélo : ça reste le moyen le plus efficace » témoigne Raoul Payot, directeur associé de Vélocité. Livrer à vélo est donc une alternative aux courses motorisées, mais surtout présente dans les centres. « Ce qu’on souhaite proposer aux clients, c’est qu’ils ne se soucie pas du moyen de transport. On veut offrir une prestation complète. » Rappel-il. En effet, les prestations de Vélocité se font autant à l’échelle locale que nationale.
Plusieurs moyens de vous livrer
Cependant, Vélocité n’utilise pas que le vélo, mais également le train et la voiture, lié au réseau de partage Mobility, leur offrant ainsi la possibilité d’optimiser leurs moyens de transport selon les besoins : « Le but est de pouvoir toujours choisir un type de véhicule en fonction de ce qu’on doit transporter » continue-t-il. Et ce but, en plus d’une livraison rapide et efficace est aussi de « de trouver le moyen le moins énergivore possible. »
Une entreprise en plein développement
Vélocité est une entreprise née en 1999 qui n’a cessé de s’élargir jusqu’à l’obtention d’un réseau dynamique, partagé entre Neuchâtel, Lausanne et Yverdon-les-bains. En plus d’assurer une collaboration avec les trains pour les livraisons inter-villes, cette entreprise assure également un service de livraison d’achats à domicile, depuis la Maladière. Probablement leur activité la plus connue, mais pas la seule, comme en témoigne Raoul Payot : « Les sacs de la Maladière représentent 10% de notre activité. Les autres ce sont des prestations contractuelles ou des livraisons ponctuelles. Les gens appellent et on livre dans un délai d’une heure.» Les activités de Vélocité permettent des livraisons dans des domaines très diversifiés, des laboratoires d’analyse médicale au secteur juridique en passant par les ambassades et les agences de voyage.
« Nous souffrons d’un manque de crédibilité »
Les buts de Vélocité, en plus d’assurer une livraison à l’heure peut aussi être vue comme une façon d’agir : « Je pense que Vélocité est une alternative permettant de convertir une partie des transports avec des modes plus doux. » Un noble but, mais qui rencontre certains obstacles. « J’ai l’impression qu’on souffre encore d’un manque de reconnaissance des compétences et capacités du coursier à vélo. » Et au final, qui sont ces coursiers qui vous livrent ? Beaucoup proviennent de domaines très divers « On a la chance d’avoir une diversité de personnes très compétentes dans beaucoup de domaines. C’est pour nous un atout. »
Vélocité a donc pour but de vous livrer. Mais n’oublions pas qu’ « avant tout, il y a l’amour du vélo, de croire en ce que l’on fait et de croire en cette façon de transporter les choses. »
G.T.
Pour plus d’informations : http://velocite.ch/fr